Su sincronización ha servido de modelo para las UCIS pediátricas de todo el mundo.
Un informe de 2007 en un hospital mostró que se redujo los errores críticos de las UCIS en un 67%.
Los profesores Martin Elliott y Allan Goldman, del Hospital Great Ormond Street de Inglaterra, se enfrentaban en 2001 a un gran problema: les costaba mucho hacer el traslado de los bebés desde el quirófano hasta la unidad de cuidados intensivos.
Como los tubos, cables, máquinas y sistemas de soporte vital debían moverse de manera sincronizada, muchos bebés no sobrevivían al traslado debido a los errores que se producían en el trayecto. National Catholic Register amplía esta historia.
Comunicarse por señas
Hasta que un día los dos médicos vieron por casualidad una carrera de la Fórmula 1 y se quedaron impresionados con la entrada en boxes de los coches. Cómo levantaban los monoplazas casi sin esfuerzo, cómo cambiaban los neumáticos, repostaban y lo devolvían a la pista en menos de seis segundos. Así que decidieron llamar al equipo Ferrari, que invitó a los médicos a su sede de Maranello, en Italia.
Los miembros del equipo Ferrari vieron los vídeos de los traslados que se hacían en el hospital y descubrieron que el proceso estaba descoordinado, carecía de un liderazgo claro y era demasiado ruidoso.
Así que, sentaron a los médicos y les enseñaron dónde colocar a cada persona alrededor de la mesa de operaciones, crearon rutinas ensayadas; implementaron el uso de informes y listas de verificación, y les mostraron cómo comunicarse entre sí sin mediar palabra, tal como lo hacen en un box de la Fórmula 1.
Los resultados de estos nuevos protocolos se publicaron en un informe de 2007 y mostraron que el hospital redujo los errores críticos en la UCIS en un 67%.
Estas técnicas no solo se implementaron en el Hospital Great Ormond Street, sino en hospitales de todo el mundo. Y Ferrari no fue el único equipo que ayudó al personal hospitalario.
En 2016, el equipo Williams F1 colaboró con el personal del Hospital Universitario de Gales (UHW), en Cardiff, para aplicar estos métodos de "parada en boxes" en ayudar a la reanimación de bebés en la unidad de cuidados intensivos.
Tras esto, se llevaron a cabo una serie de cambios que incluyen una auditoría y el trazado de un mapa en el suelo de las salas de parto para mostrar claramente el área donde debía trabajar el equipo de reanimación neonatal. Algo que imitaba el mapa personalizado que Williams llevaba a las carreras de F1.
El equipo médico empezó a utilizar, también, un mayor uso de señas en lugar de comunicación verbal y los análisis de vídeo para analizar su trabajo después de una reanimación.
ReL
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